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| 166 達沢林道 国道１３７号線沿いの立沢地区から達沢山方向へと延びる林道。
評価や閉塞感は季節によって大きく異なってきます（Ａ＝良い/Ｅ＝悪い）。閉塞感は０から１０で数字が大きいほど閉塞的。経緯度は大体の目安です。 |
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| 達沢林道へ行くには国道１３７号線から入っていく。甲府側から国道１３７号線を東進していくと、藤野木の立沢地区に「駒木戸留番所跡」という看板の立つ分岐路があり「←達沢山」という案内板も出ているのでその方向へと左折する。 | ||||||||||||||
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| 約２００ｍほど進むと立沢橋があり（写真左）、渡ると直ぐに左側が採石場となっている（写真中央）。その横を抜けていくと約１００ｍほどで広いダート路になり暫くは川に沿って上っていく。 | ||||||||||||||
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| 国道を分岐して約８００ｍほど走ると道の右側に「この先の林道は狭いので車両はご遠慮下さい」という看板が立っており（写真左）、そこから１００ｍほどで舗装路へと変わる（写真右）。道幅は１車線強から１．５車線弱と確かに狭く、車同士での擦れ違いは難しい。※林道の起点が分かりませんので当ＨＰでは写真右の舗装路となった場所を起点としていきます。 | ||||||||||||||
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| 路面はコンクリートで若干ひび割れがある（走るには全く影響なし）。眺望は山に囲まれているので特に何かを望むような景色はない。看板から約７００ｍほど進むと小さな鳥居の前を通過する（写真中央）。当日は冬枯れで陽射しが差し込んでいたが、夏場では道が狭いので枝葉に閉ざされてしまうと思われる。樹林帯は鳥居を約１００ｍほど進むと途切れ谷側が開ける。 | ||||||||||||||
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| 約１．３キロほど進むと古びたゲートがあるが、かなり錆びており長く使われていないようだ（写真中央）。約１．９キロ地点まで進むと大きなＴ字路に突き当たる。同地点には「←達沢山」「この先の林道は狭いので車の乗り入れはご遠慮下さい」「熊出没注意」「林道→」という４枚の案内板が立っている（写真右）。 | ||||||||||||||
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| 左への達沢山方面の道は舗装路だが右への林道はダート路。もちろんここは右へと曲がる。道幅は約１車線強。路面は土でやや軟弱な感じだ。 | ||||||||||||||
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| しかし残念ながら分岐路から約２００ｍで雪道となってしまった（写真左）。積雪は約１０センチとそれほど深くはないのだが、ここからの坂はチェーンがないと上らない。仮の起点から約２．１キロにて断念をした。そこで先の分岐路へと戻り達沢山方面へと続く道を上ってみた。写真中央と右は達沢方面への道で、最後は分岐点から約７００ｍの所で終わっていた。
ということでもう一度行ってみました。以下は２００３年０４月１０日（晴）の写真です。 |
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| 約２ヶ月前とほぼ同じ場所にバイクを停める（写真左）。積雪ということを除けば冬枯れした景色は１月と殆ど変わらない。約１００ｍの短い舗装路のあと、分岐後、約３００ｍ地点から再びダート路となる。周囲は細い樹木で閉ざされており、夏場は陽も射さないほど枝葉が伸びるのではないだろうか。 | ||||||||||||||
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| 最終的には約２．３キロ地点で「Ｎｏ１谷止工ダム」で行き止まる。同地点は１０メートル四方の空き地になっているだけで何もない。周囲は山に囲まれており完全に山の中で終わっている。 | ||||||||||||||
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| 道幅が狭いことを除けば特に問題になるような場所はない。ただ夏場は樹木で閉ざされるため閉塞感を感じるだろう。禁止とは書いてないが、看板にあったように「車両はご遠慮ください」となっているので多少気が引ける ^^A | ||||||||||||||
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