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353 林道奈良山線　秋山村の県道３５号にある鶴雛橋近くからブリティッシュガーデンゴルフ場方向へと延びる林道。 評価や閉塞感は季節によって異なります（Ａ＝良い/Ｅ＝悪い/平均はＣ）。閉塞感は０から１０で数字が大きいほど閉塞的。経緯度は大体の目安です。
延長：約700ｍ ダート：約700m 舗装路面：− 眺望：Ｄ 爽快感：Ｄ E 139.010　N_35.342 幅員：3.0m 不明 未舗装面：Ｃ− 雄大：Ｄ 閉塞感：１ 2004年07月02日　晴
林道奈良山線は秋山村にある短いピストン林道です。甲府市側から林道奈良山線へ行くには都留市にある国道１３９号の「古川渡」交差点を東へと曲がり県道３５号へと進むのが分かりやすいでしょう。国道１３９号の「古川渡」交差点から県道３５号へと入っていくと、約９．２キロで新鶴雛トンネル（写真左）が現れます。この新鶴雛トンネルは都留市と秋山村の境界となっており、延長６０２ｍのトンネルを抜けると秋山村となります。更に国道１３９号から県道３５号へと入って約１０．６キロ地点（写真右）まで進むと鶴雛橋が秋山川に架かっており、渡ると直ぐに左（西）へと入っていく道があるので左折します。ちなみに逆の神奈川方面から来る場合は秋山村役場から約７．１キロの地点が同地点となっています。
鶴雛橋の先を左折した道は入り口にゲートが設置された約１．５車線のアスファルト路（写真左）となっています。実はこの道は県道３５号の新鶴雛トンネルが出来る前までは使われていた道ですが、現在は約７００ｍほど先にある鶴雛トンネルが閉鎖されているため使われなくなった旧道（廃道）です。逆側の入り口は新鶴雛トンネルの西側にありますが、鶴雛トンネルが閉鎖されているため現在は通り抜けることは出来なくなっています（旧道と鶴雛トンネルの画像は最後の段に載せておきます）。さて県道３５号を左折したらそのまま１００ｍほど進んでいきましょう。約１００ｍほど進むと左カーブとなっており、林道奈良山線はその先端で右へと分岐（写真右）しています。
入り口の右側には林道の看板（写真左）が立っています。余り手入れのされていない林道で入って１０ｍも進むと（写真中央）下草の長く生えた道へと変わります。
道幅は１．５車線弱といったところでしょうか。下草は生えていますが大きな石や段差はないので２駆の４輪でも問題ないでしょう。周囲は全て樹林帯に囲まれているので景色的なものはありません。
林道の看板から約３５０ｍ地点（写真左）まで進むと右カーブの先で奥奈良山橋を渡ります。奥奈良山橋の先は直ぐに左へと曲がり返していきますが、同地点は殆ど直線的な道が続く林道奈良山線に於いては唯一の大きなカーブとなっています。
林道の看板から約５５０ｍ地点（写真左）まで進むと下草が更に長くなり、約６００ｍ地点（写真中央と写真右）からは道一面が草に覆われます。草の背丈は４０センチか５０センチと言うところでしょうか、最後は草を掻き分けるようにして進みます。
最終的には林道の看板から約７００ｍほど進んだ空き地で道が途切れて終わります。周囲は厚い樹林帯が囲っており、空き地には特に何もありません。
終点の西にはブリティッシュガーデンゴルフ場があるはずなのですが、北西に位置する高畑山（９８１．９ｍ）の稜線が間に入るため見ることは出来ません。最終地点の先には獣道のような非常に薄暗い道が続いており、地図上では登山道となっているようですがここを歩いてゴルフ場方面へと抜けられるかどうかは不明です（非常に暗く荒れていそうな道です）。
旧道と閉鎖された鶴雛トンネル
県道３５号を左折して林道奈良山線に入らずそのまま道なりに上っていくと、約７００ｍほどで閉鎖された鶴雛トンネル（写真中央）となります。また鶴雛トンネルの手前には赤鞍山、高畑山、倉岳山へと続く登山道（写真右）が延びています。
総評
全線で約１．５車線弱の道が続き、入り口から約３５０ｍまでは右に、そこから最後までは左にと沢が寄り添います。大きな段差やクレパスはないので４輪の２駆でも走れると思いますが、約７００ｍと短く景色もないので面白みは殆どありません。
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