トップへ戻る　林道まっぷ　簡易閲覧　４群選択　マップ選択　近接隣接　評価について
187 京戸岩崎山林道　勝沼町の県道３０６号から延びる林道。 評価や閉塞感は季節によって異なってきます（Ａ＝良い/Ｅ＝悪い）。閉塞感は０から１０で数字が大きいほど閉塞的。経緯度は大体の目安です。
延長：4432m ダート：約2.2km 舗装路面：Ｂ− 眺望：Ｂ− 爽快感：Ｂ E 138.441　N 35.391 幅員：3.6-4.0m 12/10-04/25 不可 未舗装面：Ｂ− 雄大：Ｂ− 閉塞感：０ 2003年04月28日　晴/雲
京戸岩崎山林道へは県道３０６号を東進していき、勝沼町で県道３４号と交差する「上岩崎」交差点（写真左）を目指していく。信号機の横に標識（写真中央）が出ているので分かるはずだ。「上岩崎」交差点に出たら更に約８００ｍほど県道３０６号を道なりに直進していこう。約８００ｍほど進むと最後の約５０ｍで国道２０号の下を潜りＹ字路が現れる（写真右）。林道の看板と杭はＹ字路を右へと進む道の左側に立っている。
入り口からの道は約１．５車線のアスファルト路が延びている。約１００ｍほど進むとＹ字路（写真左）となるが真っ直ぐ進んでいこう。更に起点から約５００ｍほど進むと「岩崎橋」となり中央自動車道の上を渡っていく（写真中央）。数多くある山梨の林道の中でも、自動車道の上を渡る林道というのは余りないだろう。岩崎橋の先はＴ字路になっている。右に曲がると「城の平農場」へ続く道となり、途中から一般車進入禁止となっているので左へと曲がっていく（写真右）。
Ｔ字路を左折すると転落防止用の金網が張られた道となる（写真左）。これは下を中央自動車道が走っているためで、暫くは同自動車道や国道２０号と平行した道が続いていく。林道の杭から約１．４キロほど進むとダート路となる（写真中央）。非常にフラットな路面で道幅も約１．５車線あるから４輪のセダンタイプでも全く問題ない。約３．０キロ地点では「岩崎農協堆肥製造施設」の横を通過していく（写真右）。同施設の敷地には堆肥が山積みされており、林道を走っていても匂いが漂ってくる。
林道の杭から約２．３キロほど進むと「ちどり橋（写真中央）」となり舗装路へと変わる。横には大口沢を下る川が流れており、ここからは何度か右に左にと渡りながら川沿いの道を上っていく。道幅は約１．５車線あるがガードレールのない場所が多いので気をつけよう。
林道の杭から約３．３キロほど進むと「大口沢橋（写真左）」となり路面はダート路へと変わっていく。川沿いの道はここまでで、橋を渡ると大口沢から離れ一気に山腹へと標高を上げていく。場所によっては大きめの石もあるが、フラットな路面なので４輪のセダン型でも問題ないだろう。
ダート路になると谷側が開け眺望が広がる。林道の杭から約４キロほど進むと甲府盆地が北東方向に顔を覗かせる。山の間から見える程度なので雄大というほどではないが、谷側の開けた道が続くので気持ちいい。約４．４キロ地点まで進むと「モトパーク勝沼」が現れる。モトパーク勝沼は１９９８年にオープンした２輪専用のオフロードコースで、本格的なコースではオフロード耐久レースなども開かれている（営業日は土曜、日曜、祝祭日）。最後は「モトパーク勝沼」を約２００ｍほど進んだ地点で道が途切れて終わる。周囲には何もなく単に道の途中で終わっているだけであるが、平成２０年度には笛吹市一宮町側の京戸岩崎山線と繋がる予定である。
総評
全線で約１．５車線以上の道幅がある。前半は山間の道なので眺望はないが、後半になると谷側が開けて気持ちいい。段差の少ないダートなので４輪のセダン型でも問題ないだろう。
トップへ戻る　林道まっぷ　簡易閲覧　４群選択　マップ選択　近接隣接　評価について