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395 林道御庵沢小武川線/南 (ページ3) 白根町須沢地区から県道813号の甘利山公園線へと上っていく林道。
評価や閉塞感は季節によって異なります(A=良い/E=悪い/平均はC)。閉塞感は0から10で数字が大きいほど閉塞的。経緯度は大体の目安です。
延長:約14km(全線は27377m+2222m) 未舗装区間:8.5km 舗装路面:C+ 眺望:B 爽快感:B E 138.242 N 35.392
幅員:3.6m-4.0m 冬季間閉鎖:12/10-4/25 未舗装面:C 雄大:B 閉塞感:0 2005年11月02日 晴

 御庵沢小武川線の北側はこちらでどうぞ。 ページ1へ移動 ページ2へ移動 ページ3へ移動
ここからはページ2からの続きです。御庵沢線との分岐点を過ぎると若干ゴツゴツ感のある路面となる場所もあります。ただ特に大きな段差等はないので一般的な4輪セダン型でも問題となることはないと思います。林道の杭から約10.9キロ地点(写真右)まで進むと右側に小さなスペースがあり甲府盆地を望みます。
同地点からは南東側からは北東側の眺望(写真左)が広がっており、市川大門町方向から山梨市方向にかけての眺望を得られます。また足下の山腹には、ここまで上ってきた道筋(写真右)が長く続いています。
ここまで概ね上ってきた道ですが、林道の杭から約11.3キロ地点(写真左)まで進むと左カーブとなり、その先はハッキリとした下り坂(写真右)へと転じます。同地点の標高としては1250m前後といったところでしょうか。県道613号より南側の御庵沢小武川線としては最も高い場所に位置します。
下りへと転じた道は北西、及び北へと向かって進みます。暫くは樹林帯(写真中央)の道が続くためスッキリとした景色はありませんが、時折り樹木を通して北側の韮崎市や敷島町方向の景色(写真右)をチラチラと望みます。
林道の杭から約11.8キロ地点(写真左)まで進むと今までよりも大きく開け、韮崎市から甲府市中心部(写真右)にかけての眺望が広がります。また、その手前には穂見神社から下ってきた旭山支線が旭山線へと接続する合流地点なども見られます。
林道の杭から約12.2キロ地点(写真上)まで進むと右へと切り返していく途中で「塩沢橋」を渡ります。この橋梁下には川幅50センチほどの塩沢川が流れ下っており、塩沢川をそのまま下っていくと約4.8キロ地点で分岐していた塩沢線へと続きます。
塩沢橋からは東へと進み、暫くは塩沢川に沿って緩い坂を下っていきます。山と山に狭窄されているため景色的にはやや単調ですが、林道の杭から約12.7キロ地点(写真左)まで進むと正面に富士山(写真右)が顔を覗かせます。
林道の杭から約13.2キロ地点(写真上左)まで進むと、南東から北東方向の眺望(写真下右)が大きく開けて富士山や甲府盆地を望みます。同地点からはここまで来る際に通って来た県道20号の塩沢交差点(写真上右)や御勅使川に架かる南甘利山橋、更には手前の旭山には穂見神社へと続く旭山支線の道筋(写真下左)を望みます。この上部(北側)には椹池(さわらいけ)があり、道筋としては椹池の南側から東へと進んで県道613号へと進みます。
林道の杭から約13.3キロ地点(写真左)まで進むと未舗装路が終わって舗装路へと変わります。ここまで来ると残りも僅かです。約14.0キロ地点(写真右)まで進むと右カーブとなり、カーブを曲がり切ると直ぐにゲートです。
林道の杭から約14.0キロ地点(写真右)でゲートが現れると、その約20mほど先で県道613号の甘利山公園線へと突き当たります。同地点は十字路となっており、県道613号を左へと上っていくと約6.0キロで甘利山駐車場へと続き(その先には小字沢線が接続していて小武川線へと抜けられます)、逆に県道613号を右へ下っていくと約7.5キロで県道12号へと至ります。また今回は県道613号の南側だけしか掲載していませんが、県道613号を突っ切って真っ直ぐ進むと更に御庵沢小武川線が続いており、最終的には小武川線へと続きます。

総評
今回は県道613号の南側だけなので約14キロという長さでしたが、北側の御庵沢小武川線も含めた全線では27377m。単独では及びませんが、町営御庵沢小武川線も加えると29599mという丸山線以上の長さです。以前は未舗装路が長く続く林道でしたが現在は北側が急速に舗装化が進んでいます。南側に比べ北側は樹林帯の道が多いので景色的にはやや劣りますが、周囲には数多くの林道があり県道613号も素晴らしい眺望です。甘利山(駐車場から山頂まで約20分)も含め行ってみるのも面白いかもしれません。
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